■ウェット路面でもドライ路面でも大丈夫、本物のライダーを強力にバックアップ
SPORTEC (TM)M7 RRは、ロードレースの経験を基に開発、天候や気温などのあらゆる条件においてスポーツライダーが実力を発揮できるように設計されています。
Interact (TM)テクノロジーとデュアルコンパウンド、ハイシリカ配合コンパウンドにより、新しいコンセプトの排水性や接地感を実現しています。

『スポーティーなハンドリング』
進化したスポーティーなハンドリングが、状況にかかわらず、安全性や予測性を高めます。
ロードレーシングから得られたプロファイルと高剛性の構造を採用。この組み合わせにより、どんなスポーティーライディングスタイルにもマッチする切れ味のよい敏捷なハンドリングを実現しています。

『あらゆる状況でのグリップ性能』
100％シリカ配合コンパウンドと特殊トレッドパターンの組み合わせにより、寒く濡れた滑りやすい状況でも、SPORTEC (TM)M7 RRはスポーティーなライディングスタイルを維持できます。

『さらなるロングライフ』
SPORTEC (TM)M5 INTERACT (TM)に比べ寿命が20％アップ。リアに採用したデュアルコンパウンドにより、トレッドパターンのセンタースリック部に特殊素材を使用することで、耐摩耗性が向上しタイヤライフを延長しました。

『スポーティーなハンドリング』
進化したスポーティーなハンドリングが、状況にかかわらず、安全性や予測性を高めます。
ロードレーシングから得られたプロファイルと高剛性の構造を採用。この組み合わせにより、どんなスポーティーライディングスタイルにもマッチする切れ味のよい敏捷なハンドリングを実現しています。

『あらゆる状況でのグリップ性能』
100％シリカ配合コンパウンドと特殊トレッドパターンの組み合わせにより、寒く濡れた滑りやすい状況でも、SPORTEC (TM)M7 RRはスポーティーなライディングスタイルを維持できます。

『さらなるロングライフ』
SPORTEC (TM)M5 INTERACT (TM)に比べ寿命が20％アップ。リアに採用したデュアルコンパウンドにより、トレッドパターンのセンタースリック部に特殊素材を使用することで、耐摩耗性が向上しタイヤライフを延長しました。

フロントコンパウンド
・フルシリカ配合コンパウンドにより、優れた化学的グリップを発揮
・シングルコンパウンド

コンパウンドブリッジ
・広い溝を維持して、優れた排水性を実現
・トレッド形状の安定性を提供
・摩耗の低減

溝の割合がアップ
・リーンの初期から優れた排水性を発揮
・抜群の接地感

変化する溝の深さと幅
・ドライ時に横方向の「プッシュ」を向上
・深いバンク角において排水性を最適化

センタースリック部分
・地面との接地面が増加
・加速時のグリップが向上
・均一な摩耗性

リアコンパウンド
・40％：20％：40％レイアウトを採用したデュアルコンパウンド
・ハイシリカ配合センター部分により、高速安定性と長寿命を実現
・フロントのコンパウンド同様、100%シリカ配合サイドストライプにより、ウェット路面での優れた化学的グリップを発揮