＜タンデム時のご注意＞
・マフラーのレイアウト上、熱くなったマフラーとパッセンジャーの足元が接触するおそれがあります。
・タンデム走行をおこなう際は十分にご注意ください。やけどなどの思わぬけがをすることがあります。
・本品は一人乗りを推奨しております。

重量(STD4.8kg) 2.8kg

「CT125 ストレート762サイクロン」はヨシムラ伝統の直管スタイルにアップタイプのレイアウトを組み合わせたマフラーです。
シャープでパワフルな加速性能を実現し躍動感溢れるサウンドでライダーを虜にします。

■ストレートサイクロン
ストレートサイクロンは1971年デイトナCB750レーサーに装着した「4-1集合管マフラー」がルーツで、その後ヨシムラの代名詞となる集合管のデビューイヤーとなりました。
マフラーが一体型でブラック塗装という不変の直管スタイルが、50年以上の時を経て今もなお多くのライダーに支持されています。

■性能
サイレンサーを持たないストレートサイクロンは、その構造から音量を規制値内に抑えつつ性能を出すことが難しい構造です。
長年培ってきたマフラー設計のノウハウにより、様々な規制に適合しながらも走り出しから加速性能向上を体感できます。
特に6000rpmからの大幅なパワー＆トルクアップは、力強さを増したエンジンの鼓動感と相まって、ストレートサイクロンならではの味わいを感じさせます。

■サウンド
エンジンをかけると響くエキゾーストサウンドは、テールパイプ部に大口径Φ76.2を採用することによりスタンダードより低音を増した程よい迫力が特徴的です。
走行中でも心地よく聞こえる音量は、もちろん規制値内に抑えられています。

■重量
純正マフラーから40％以上の軽量化を実現。
軽量化とマスの集中化により運動性能の向上に貢献しています。

■耐久性
マフラー本体にはステンレス材を使用することで耐腐食性が向上。
つや消しブラック塗装は耐熱性能を持つ特殊塗料を使用しています。

その他のカスタムパーツとの組み合わせにより、よりスポーティで独創的なカスタマイズが可能です。

■政府認証マフラー　JMCA認定
■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品
■製品2年保証付
■ガスケット：純正品を使用

■車両型式
・8BJ-JA65：(23)
・2BJ-JA55：(20-22)

■エンジン型式
・JA65E：(23)
・JA55E：(20-22)

■自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。

■Main Material：ステンレス

■近接排気騒音：
・85dB/3125rpm：(23)
・88dB/3500rpm：(20-22)

■加速走行騒音：79dB

このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア（タイ）で行っています。

・マフラー装着のままオイル交換可
・マフラー装着のままオイルフィルター交換
・純正センタースタンド装着可

【適合車種】
CT125：2020 / 2021 / 2022 / 2023