【対応車種】
ヤマハ
YZF-R25 '2018 '2021 備考：(RG43J)B0E1・BS81・B3P1/2/7・B3P2・B6P1/3/5 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度パルス変換ユニットが必要
YZF-R25 ABS '2018 '2021 備考：(RG43J)B0E1・BS81・B3P1/2/7・B3P2・B6P1/3/5 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度パルス変換ユニットが必要
YZF-R25 '2015 '2018 備考：(RG10J)1WD・2WD全車種 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
YZF-R25 ABS '2015 '2018 備考：(RG10J)1WD・2WD全車種 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
YZF-R25 '2022 '2022 備考：(RG74J)B1X全車種 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
YZF-R25 ABS '2022 '2022 備考：(RG74J)B1X全車種 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-25 '2015 '2017 備考：(RG10J)B04全車種 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-25 '2018 '2019 備考：(RG43J)B1E1/2 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-25 '2020 '2021 備考：(RG43J)B4W2/B4W3 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-25 '2022 '2022 備考：(RG74J)BGJ全車種 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
YZF-R3 '2015 '2018 備考：(RH07J)B02全車種 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
YZF-R3 ABS '2018 '2021 備考：(RH13J)BR55・B7P2・B7P9・B7PE・B7PL ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
YZF-R3 ABS '2022 '2022 備考：(RH21J)B2XB 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-03 '2016 '2017 備考：(RH07J)B05全車種 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-03 '2018 '2019 備考：(RH13J)B0B1/2 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L ※T数変更の場合は速度表示が狂います。(速度パルス変換ユニットの設定なし)
MT-03 '2020 '2021 備考：(RH13J)B6W7/B6WC 純正丁数:14 / 純正チェーン:520×112L 【スペック／詳細】
チェーンサイズ：520

【商品説明】
ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
スプロケットは消耗品です。一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。歯先が細くなっている場合は交換して下さい。

【注意】
※形状、取付の仕様はT数により、商品画像と異なる場合があります。
※スプロケットは一部コンバート用もございます。純正丁数・チェーンサイズ等ご確認のうえご注文ください。