【商品説明】
定期的なギャップ調整や点火時期調整等が必要なポイント点火を
メンテナンスフリーのトランジスタ点火方式へグレードアップするイグニッションシステ

●磁力加速装置により、アイドリングから高回転まで正確かつ確実な点火タイミングを制御し、始動性も向上。
●ベースプレートの長穴により、スタンダードの点火時期はもちろん、任意に点火時期を変更することも可能。
●センサー本体の固定穴を長穴とすることで各センサーが制御する点火時期のずれを細かく調整することが可能。
各車種ともに専用設計。ポイントカバー内に収まるコンパクトサイズとし、ボルトオンでの装着が可能。

【備考】
・旧車に装着する場合は、予め充電系やメインハーネス等のコンディションをご確認の上、ご使用ください。
それらの部品異常により本製品が故障する場合があります。
・本製品にレブリミッター機能は付加しておりません。
DYNATEK DRL300レブリミッターとの併用をおすすめいたします。
・ご使用の際、スタンダードの進角装置(機械式アドバンサー)が必要です。
DYNA3とDBR(ダイナイグニッションブースター)との併用はできません。
本製品にはパルス信号の出力機能は付加しておりません。
STDのイグナイターからタコメーター作動用の信号線が出力される車両は、タコメーターが作動しなくなります。

※DCコイル・DYNA2000・DYNA-Sの取り扱い説明書については
メーカーHPをご確認ください。